Description
Lorsque MSV Racing a combiné son ingénierie innovante OptiFlo CR “phi” High Flow Impeller avec les moteurs Kawasaki KX à deux et quatre temps, le résultat a été une roue qui offre plus de flux de liquide de refroidissement, un refroidissement amélioré et une absorption de puissance minimale pour une large gamme de modes KX/KXF. Le “phi” OptiFlo est inégalé par les roues OEM, MINO, Frank’s MX et AS3 !
KX250F ‘ 04- ‘ 19 : Lorsque MSV Racing a décidé d’utiliser sa technologie innovante OptiFlo “phi” pour aider à refroidir la KX250F, nous l’avons fait en recherchant le meilleur rapport débit de liquide de re-froidissement/absorption de puissance. La turbine MSV Racing pour KXF250 a permis un débit de liquide de refroidissement nettement supérieur à celui de la turbine d’origine et a absorbé beaucoup moins de puissance que la concurrence.
Informations complémentaires
| Poids | .050 livres |
|---|---|
| Dimensions | 4 × 4 × 4 pouce |
| Make/Brand | |
| Model | KAWASAKI KX250F 2004, KAWASAKI KX250F 2005, KAWASAKI KX250F 2006, KAWASAKI KX250F 2007, KAWASAKI KX250F 2008, KAWASAKI KX250F 2009, KAWASAKI KX250F 2010, KAWASAKI KX250F 2011, KAWASAKI KX250F 2012, KAWASAKI KX250F 2013, KAWASAKI KX250F 2014, KAWASAKI KX250F 2015, KAWASAKI KX250F 2016, KAWASAKI KX250F 2017, KAWASAKI KX250F 2018, KAWASAKI KX250F 2019 |
| Color | Natural Aluminum |
| Material | 5054 T651 Aluminum |
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