Riley Will de BRC Racing, testant son moteur CR500 avec le collecteur d’échappement MSV Racing sur le banc d’essai BRC. +4.0 HP à 6300 RPM avant le pic par rapport au collecteur OEM et +1.4 FT.LB.TQ au pic par rapport au collecteur OEM. C’est énorme pour un simple échange de collecteur d’échappement !
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