Description
Notre stator profite à TOUTES les machines CR500 sous deux angles:
- ÉNERGIE D’ÉCLAT– Ce stator est l’unité CR500 la plus dense en puissance du marché, avec plus de deux fois l’énergie d’é-tincelle du stator OEM au niveau de la bougie. Cette densité de puissance élevée fournit une étincelle supérieure aux pressions de combustion les plus élevées, favorise un démarrage plus facile et un fonc-tionnement plus vif et vous permet de faire tourner le moteur à bas régime tout en allumant la bougie, ce qui évite de caler.
- CALAGE STATIQUE– Faraday offre la possibilité de régler avec précision le calage statique de -7* à +7*. Cette large plage vous permet de régler avec précision le calage de l’allumage en fonction de votre moteur, de votre style de conduite et de votre choix de carburant. Réglez la plaque du stator en fonction de l’endroit où vous souhaitez que votre moteur développe de la puissance : bas/moyen, moyen/haut, ou haut/bas régime.
Avec le stator Faraday CR500 de MSV Racing offrant l’étincelle la plus forte et la plus large gamme de réglage de bande de puissance de N’IMPORTE QUELLE pièce CR500 que vous pouvez acheter, c’est une autre pièce indispensable pour n’importe quel OEM jusqu’à l’effort maximum de construction de moteur CRS00 !
Sûr à utiliser avec les CDl’s OEM et Vortex 10x
Informations complémentaires
| Poids | 1 livres |
|---|---|
| Dimensions | 12 × 8 × 4 pouce |
| Make/Brand | |
| Model | HONDA CR500R 1987, HONDA CR500R 1988, HONDA CR500R 1989, HONDA CR500R 1990, HONDA CR500R 1991, HONDA CR500R 1992, HONDA CR500R 1993, HONDA CR500R 1994, HONDA CR500R 1995, HONDA CR500R 1996, HONDA CR500R 1997, HONDA CR500R 1998, HONDA CR500R 1999, HONDA CR500R 2000, HONDA CR500R 2001 |
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