Description
Lorsque MSV Racing a combiné son ingénierie innovante OptiFlo CR “phi” High Flow Impeller avec les moteurs Kawasaki KX à deux et quatre temps, le résultat a été une roue qui offre plus de flux de liquide de refroidissement, un refroidissement amélioré et une absorption de puissance minimale pour une large gamme de modèles KX/KXF. Le “phi” OptiFlo est inégalé par les roues OEM, MINO, Frank’s MX et AS3 !
KX125 ’91-’05 : Lorsque MSV Racing a constaté qu’il était nécessaire d’aider à refroidir la KX125, nous l’avons fait avec notre technologie OptiFlo “phi” Impeller. Cette technologie offre le meilleur rapport débit de liquide de refroidissement/absorption de puissance. Après avoir été testée sur le banc de débit de liquide de refroidissement et sur le banc d’absorption de puissance, il est apparu clairement que la turbine KX “phi” est la meilleure option pour maintenir votre KX125 à un niveau de refroidissement opti-mal sans absorber l’excès de puissance comme la concurrence.
Informations complémentaires
| Poids | .050 livres |
|---|---|
| Dimensions | 4 × 4 × 4 pouce |
| Make/Brand | |
| Model | KAWASAKI KX125 1991, KAWASAKI KX125 1992, KAWASAKI KX125 1993, KAWASAKI KX125 1994, KAWASAKI KX125 1995, KAWASAKI KX125 1996, KAWASAKI KX125 1997, KAWASAKI KX125 1998, KAWASAKI KX125 1999, KAWASAKI KX125 2000, KAWASAKI KX125 2001, KAWASAKI KX125 2002, KAWASAKI KX125 2003, KAWASAKI KX125 2004, KAWASAKI KX125 2005 |
| Color | Natural Aluminum |
| Material | 5054 T651 Aluminum |
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