Collecteur d’échappement CRS00

Remplace les références Honda OEM 18352-KA5-691, 18291-ML3-791 et 18359-KA5-690

Description

Cette performance Honda CR500 collecteur d’échappement s’adapte à la 1985-2001CR500 moteur.

Nos collecteurs d’échappement sont construits en aluminium 7075 T6-511 de qualité aérospatiale. Cela les rend deux fois plus solides que le 6061 dont sont faites la plupart des pièces en aluminium et d’autres collecteurs d’échappement en aluminium. Ils sont livrés avec les 4 joints toriques haute température installés. De meilleurs matériaux font un meilleur produit.

Dyno prouvé pour fournir jusqu’à +3.9hp et +l. 4Ibft tq selon la construction de votre moteur.

Ne faites pas l’erreur d’acheter un autre collecteur que vous devrez remplacer en raison d’une mauvaise adaptation, de matériaux de qualité inférieure ou d’un service client médiocre. Vous pouvez être assuré que nos collecteurs d’échappement Honda CR500 dépassent de loin les pièces d’origine et tous les autres collecteurs CR500 disponibles, où que ce soit.

Pourquoi choisir notre collecteur d’échappement Honda CR500 ?

Vous cherchez d’autres raisons de passer au collecteur d’échappement MSV Racing Power Sports Honda CR500 ? Voici une poignée d’avantages que vous pourriez considérer.

  • Il y a des joints toriques haute température sur le mani fold spigot qui scellent la chambre d’expansion et arrêtent la bave noire qui peut fuir avec la bride OEM. Cela permet également de retirer et d’installer facilement le tuyau sans avoir à refaire l’étanchéité.
  • Un quatrième joint torique à l’arrière de la bride élimine le joint et évite d’avoir à acheter un joint ou à en gratter un lors de travaux sur le haut de gamme, etc.
  • Les versions à revêtement céramique favorisent le flux d’échappement en maintenant la température d’échappement élevée en empêchant la température d’échappement de se dissiper à travers la bride en aluminium. Le revêtement céramique empêche également les dépôts de carbone. Ils conservent également leur couleur sans aucune décoloration.
  • Toutes les versions de notre collecteur d’échappement CF500 ont un cône d’entrée de 0,500″ dans le trou de l’orifice d’échappement du côté de la bride, ce qui permet d’adapter un orifice d’échappement plus grand pour promouvoir plus de puissance.
  • Ils pèsent moins de la moitié du poids de la bride d’origine. (Avons-nous mentionné, moins de la moitié !)
  • Le plus important, c’est que le collecteur d’échappement Power Sport CR500 de MSV Racing est superbe.

Les procédures de montage sont disponibles en cliquant ici.

Informations complémentaires

Poids 0.4625 livres
Dimensions 4 × 2 × 3 pouce
Make/Brand

Model

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Numéro de pièce OEM

18359-KA5-690

Color

Hard Anodized Black, Hard Anodized Silver

Avis

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